各位读者，请点击右上角的“关注”，以便随时获取精彩内容。最近有人提出了一个“核心问题”——中国是否愿意向我们提供资金和技术？对此我认为，这个提问的逻辑本身就是颠倒的。在特朗普任内，印度遭遇了一轮又一轮的关税提升，结果导致对美国的出口持续萎缩，美国这个“第一大贸易伙伴”的地位也岌岌可危。那么，谁来填补这一空缺呢？正是中国。仅在2025年12月，印度对华出口便猛增了67%。实际上，印度的制造业对中国的供应链依赖已深入骨髓，包括纺织设备、化学品及电子元器件等，如果失去中国的支持，很多工厂很可能面临停摆。
2020年加勒万冲突后，印度将中国承包商排除在基础设施招标之外，然而最终却导致了工期延误和预算超支，项目负责人在年末面临考核时不得不寻求补救措施。今年，印度却悄然放宽了这一政策：允许中资企业在不超过10%的股份持有情况下进行自动审批，7月时又批准了四家中国电力设备企业参与电网项目。我认为，这并不是印度对中国的施恩，而是对其过去错误政策的修正。就像自家门锁坏了，自己锁在外面，最终不得不向别人求助，这样的逻辑是不成立的。
到2025年中印双边贸易额达到1550亿美元时，印度从中国的进口额已经超过1300亿，巨大的贸易逆差令人震惊。在过去20多年里，中国在印度外资来源中仅排在第23位，总占比仅为0.3%。更有趣的是，2025-2026财年，印度批准的来自中国大陆的投资提案只有一个，金额约为11万美元，这在北京连一个好的停车位都难以购买。
印度对于中国新能源技术，尤其是电动车领域颇有兴趣，但中国汽车制造商的态度十分明确：零部件可以提供，但核心技术则不会轻易转让。自今年7月起，中国实施了新的出口限制政策，敏感技术的出口管控愈发严格。由于无法获得中国动力电池技术，印度首富安巴尼的锂电池项目也被迫叫停。这表明，资金和技术都是趋向安全领域的，它们不会因为某篇华丽的文章而改变流向。
首先，中印关系确实在回暖，但仍然非常脆弱。边境的磋商得以恢复，贸易额创下新高，但一旦发生新的摩擦，关系随时可能回落。面对这样的不确定性，中国不可能在核心技术和巨额投资上轻易做出让步。其次，印度若想获得资金和技术，需建立稳定、透明且不具歧视性的营商环境。近几年关于税务检查、封禁APP、限制签证等措施造成的信任缺口，远不能通过几篇文章填平。最后，我个人认为，中国的大门始终是敞开的，互利共赢的合作始终可以进行，但前提是双方平等，而非单方面索要。印度必须先证明自己是值得信赖的伙伴。历史上，没有任何一笔大交易是靠舆论施压而达成的。
留言框-
